گزارش

لایروبی ۵۷۰ کیلومتر از رودخانه‌های کشور

به گزارش تهران اقتصادی به نقل از وزارت نیرو، سیف‌الله آقابیگی، با تاکید بر اینکه سازمان هواشناسی برای پاییز امسال بارش‌های نرمال و بعضا بالای نرمال را برای برخی از استان‌های کشور پیش‌بینی کرده است، ادامه داد: بر این اساس برنامه‌ای جامع برای انجام تمامی امور پیش‌بینی، پیشگیری و کنترل سیلاب به تمامی متولیان و مدیران ذی‌ربط بخش آب ابلاغ شده است.

وی با اشاره به اینکه از ابتدای سال تاکنون حدود ۵۷۰ کیلومتر از رودخانه‌های استان‌های سیل‌خیز لایروبی و بازگشایی شده است، گفت: بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته، لایروبی حدود یک هزار و ۱۰۰ کیلومتر از رودخانه‌های اولویت‌دار کشور نیز با استفاده از منابع مالی تدارک دیده شده از سوی دولت در دستور کار قرار گرفته است.

آقابیگی با تاکید بر اینکه در نیمه نخست امسال ۳۵ کیلومتر از رودخانه‌های کشور ساماندهی شده است، عنوان کرد: در حال حاضر حجم قابل توجهی از ظرفیت سدهای مخزنی برای کنترل، مهار و تسکین سیلاب‌های احتمالی اختصاص پیدا کرده است تا در صورت تشدید بارندگی‌ها و افزایش میزان ورودی آب بتوانیم بدون آسیب به پایین دست، سیلاب‌ها را کنترل کنیم.

به گفته این مقام مسوول در نیمه نخست امسال سه هزار و ۲۵۰ سازه تقاطعی غیراصولی در مسیر رودخانه‌ها و مسیل‌ها شناسایی شده که فاقد آب‌گذری مناسب به منظور عبور سیلاب‌های احتمالی هستند. این نقاط به دستگاه‌های مربوطه اعلام شده تا اقدامات لازم را برای عبور ایمن سیلاب انجام دهند.
 
بازسازی و تقویت ۱۴۶ کیلومتر سیل‌بند و دایک‌ در استان‌های سیل‌خیز
مدیرکل دفتر مدیریت بحران و پدافند غیرعامل شرکت مدیریت منابع آب ایران افزود: همچنین از ابتدای سال تاکنون ۱۴۶ کیلومتر از سیل‌بندها و دایک‌های استان‌های سیل‌خیز به‌ویژه در خوزستان و گلستان بازسازی و تقویت شده است.
آقابیگی با تاکید بر اینکه پایش مستمر جبهه‌های بارشی و آمادگی سیستم‌های مدیریتی برای مواجهه با سیلاب‌های احتمالی در دستور کار برنامه‌های وزارت نیرو قرار گرفته است، گفت: مانور دریچه و تاسیسات سدها، تمامی تجهیزات، امکانات و شیرآلات انجام شده است تا هیچگونه مخاطره‌ای را در مواجهه با سیلاب‌های احتمالی نداشته باشیم.

منبع: خبرگزاری مهر

نمایش بیشتر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پانزده − ده =

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا