حفاری چاه‌های درون میدانی، با هدف کاهش ناترازی گاز

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت حفاری شمال، روح‌اله عبدی اظهار کرد: دکل حفاری سحر یک پس از ۱۳ سال فعالیت مستمر در میدان‌های هیدروکربنی خلیج فارس و حفاری بیش از پنج هزار متر و تکمیل ۳۰ حلقه چاه نفتی و گازی، مطابق قوانین بین‌المللی شناورها برای انجام بازسازی و تعمیرات اساسی در ۲۷ خرداد امسال وارد حوضچه خشک مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در بندرعباس شد.

وی افزود: این دکل طبق برنامه از پیش تعیین شده از سوی متخصصان ایرانی و به صورت کاملاً بومی مورد بازسازی و تعمیرات اساسی قرار گرفت و به‌منظور انجام مأموریت جدید، به سوی فاز ۱۹ میدان گازی پارس جنوبی عازم شد.

سرپرست شرکت حفاری شمال با اشاره به اینکه پروژه بازسازی و تعمیرات اساسی دکل سحر یک با برآورد زمانی ۱۲۰ روز کاری و برآورد مالی ۱۲.۵ میلیون دلار در شرایط سخت و گرمای طاقت فرسای منطقه بندرعباس به همت متخصصان ایرانی و به صورت ۱۰۰ درصد داخلی و با اشتغال بیش از ۲۴ هزار نفر – روز انجام شد، بیان کرد: این در حالیست که پروژه‌های مشابه با این حجم کار در کشورهای همسایه بعضاً هزینه‌ای ۲ برابری و زمانی بیش از ۳ برابر زمان صرف شده برای دکل سحر یک می‌تواند داشته باشد.

عبدی درباره مأموریت جدید دکل حفاری سحر یک در میدان گازی پارس جنوبی نیز گفت: مأموریت جدید این دکل شامل حفاری ۹ حلقه چاه اینفیل در فاز ۱۹ پارس جنوبی با هدف کاهش ناترازی گاز در کشور است.

در پروژه بازسازی دکل حفاری سحر یک بالغ بر ۱۰ هزار مترمربع و ۱۱۰ تن آهن‌کاری و جوشکاری (معادل ۳۵ درصد بدنه دکل)، هفت هزار و ۵۰۰ متر مربع خزه‌زدایی، هزار تن تمیزکاری، حدود ۵۰ هزار متر مربع سندبلاست و ۱۵۰ هزار متر مربع رنگ‌آمیزی (معادل ۷۵ درصد کل دکل) انجام گرفت.

بیش از ۲۰ هزار دیا اینچ (یا قطر اینچ به معنی سایز لوله‌ای است که به لوله هم سایز خودش متصل شده است) تعویض لوله معادل ۶۰ درصد کل پایپینگ دکل تعویض شد و برای گرفتن گواهینامه‌های مربوطه بیش از ۴ هزار نقطه ضخامت‌سنجی، ۳ هزار متر آزمون تَرَک‌یابی، هزار متر آزمون وکیوم و ۲ هزار متر آزمون آلتراسونیک انجام گرفته است.

در بخش کمپ استراحت کارکنان این دکل نیز تغییرات اساسی انجام شد که ۸۰ درصد کل کمپ و ۲۰ درصد حجم قرارداد تعمیرات اساسی را شامل می‌شود.

در بخش تعمیرات اساسی، موتورهای اصلی دکل از سوی شرکت دانش‌بنیان تعمیر اساسی و بخش عمده (بیش از ۷۵ درصد) شیرهای فشار قوی و اصلی دکل سرویس یا تعویض شدند.