اقتصادآنلاین – مهسا زرگری، علاوه بر مشخصات فنی، مصرف سوخت موتورسیکلت تحت تأثیر عوامل متعدد دیگری قرار میگیرد که شامل شیوه رانندگی، فشار باد لاستیکها، نوع سوخت مورد استفاده، نوع مسیر، وضعیت سیستم سوخترسان و سایر عوامل مرتبط میشود.
در این مقاله، قصد داریم توجه شما را به چند نکته کاربردی جلب کنیم که رعایت آن ها میتواند منجر به کاهش مصرف سوخت موتورسیکلت شما شود.
۱. حرکت روان بدون شتابگیری ناگهانی
رانندگی با سرعت بالا و تهاجمی، علاوه بر خطرناک بودن، میزان مصرف سوخت را نیز افزایش میدهد. رانندگی با سرعت بیشینه، ترمزهای ناگهانی، استفاده مداوم از گاز و ترمز، شروع ناگهانی حرکت و شتابگیری از وضعیت ساکن یا پشت چراغ قرمز، بهویژه در موتورسیکلتهای سریع که همواره توجه را به خود جلب میکنند، از جمله عوامل اصلی افزایش مصرف سوخت هستند. برای مثال، موتورسیکلت هوندا سی بی ۱۰۰۰ آر با چهار سیلندر و ۱۲۵ اسببخار توان، دارای سرعت بالای ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد در ۳.۴ ثانیه است. طبق اطلاعات تولیدکننده، میانگین مصرف سوخت این موتورسیکلت در نسل اول ۴.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و در نسل دوم ۵.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. با رانندگی نرم و پیوسته در گشتاور متوسط موتور و اجتناب از استفاده مداوم از گاز و ترمز، میتوان به مصرف سوخت کمتری نسبت به مقادیر میانگین دست یافت. سعی کنید با استفاده نرم و بدون فشردن بیشازحد گاز، از حالت سکون به آرامی به حرکت درآیید. اگر تمرکز کامل شما به جلو باشد، میتوانید به جای ترمز ناگهانی، قبل از رسیدن به نقطه توقف، سرعت را به آرامی کاهش داده و به کنترل مصرف سوخت و جلوگیری از سایش ناشی از استفاده بیجهت از ترمزها کمک کنید.
با افزایش سرعت موتورسیکلت، خم شدن به جلو توسط راکب به منظور کاهش مقاومت هوا، میتواند در بهبود کارایی مصرف سوخت مؤثر باشد. سازندگان موتورسیکلتها، طرحهای آیرودینامیکی را در ساخت موتورسیکلتهای خود به کار میگیرند تا مقاومت هوا را کاهش دهند. در این شرایط، تنها کاری که راکب موتورسیکلت باید انجام دهد این است که سر خود را به جلو خم کرده و بدن خود را به سمت موتورسیکلت فشرده نگه دارد. این تکنیک بهویژه در مسابقات موتورسواری از اهمیت ویژهای برخوردار است.
۲. خرید موتورسیکلت مجهز به کروز کنترل یا نصب آن
به طور کلی، توصیه میشود که در صورت نیاز به حرکت با سرعت ثابت و یکنواخت و عدم امکان کنترل دستی سرعت، نصب سیستم کروز کنترل بر روی موتورسیکلت در نظر گرفته شود. این سیستم به راکب امکان میدهد تا سرعت را در سطح مطلوب حفظ کند و موتورسیکلت را با آن سرعت ثابت هدایت نماید. هنگام انتخاب موتورسیکلت، به مدلهایی که مجهز به این سیستم هستند توجه کنید. این گزینه بهویژه برای موتورسیکلتهای پرقدرت و اسپرت از اهمیت بیشتری برخوردار است، زیرا میتواند به کنترل و کاهش مصرف سوخت کمک کند. همچنین وجود کروز کنترل در سفرهای طولانی، راحتی بیشتری را برای راکب فراهم میآورد.
۳. کم کردن وزن/ بار موتورسیکلت
برای کاهش مصرف سوخت موتورسیکلت، علاوه بر نصب سیستم کروزکنترل، توجه به وزن و بار موتورسیکلت نیز اهمیت زیادی دارد. هر کیلوگرم اضافی وزن موتورسیکلت میتواند منجر به افزایش مصرف سوخت شود. یک راه حل مؤثر برای کاهش وزن، استفاده از لباس و تجهیزات سبک موتورسواری است که ایمنی را به خطر نیندازد. همچنین کاهش بار و تجهیزات اضافی نصبشده بر روی موتورسیکلت نیز میتواند به طور قابل توجهی در کاهش مصرف سوخت مؤثر باشد.
این نکته بهویژه در مورد موتورسیکلتهایی مانند کروزرها و سایر انواع موتورسیکلتهایی که مجهز به چمدانهای کناری و باکسهای بار روی زین هستند، اهمیت دارد. زیرا این تجهیزات اضافی میتوانند منجر به افزایش مقاومت هوا و در نتیجه افزایش مصرف سوخت شوند. بنابراین پس از اتمام سفر و برطرف کردن نیازها، بهتر است این تجهیزات را از روی موتورسیکلت برداشت تا با افزایش مقاومت هوا و مصرف سوخت مواجه نشوید.
۴. تنظیم فشار باد لاستیک ها
استفاده از فشار باد مناسب در لاستیکهای موتورسیکلت یکی دیگر از راهکارهای مؤثر برای کاهش مصرف سوخت است. مقادیر فشار باد مورد نیاز هر موتورسیکلت توسط سازنده در دفترچه راهنما مشخص شده است.
اگر این مقادیر رعایت نشوند، مصرف انرژی برای غلبه بر مقاومت استاتیک موتورسیکلت افزایش مییابد که در نهایت منجر به افزایش مصرف سوخت خواهد شد. علاوه بر این، عدم رعایت فشار باد مناسب در لاستیکها میتواند باعث افزایش ضربهها و لرزشها و انحراف از مسیر حرکت شود که خود عامل دیگری برای افزایش مصرف سوخت است. برعکس، تنظیم فشار باد مناسب در لاستیکها نقش مهمی در بهبود هدایت موتورسیکلت و کاهش سایش لاستیکها دارد که در نهایت به کاهش مصرف سوخت کمک میکند.
۵. سرویس و نگهداری مناسب از موتورسیکلت
سرویس و نگهداری مناسب موتورسیکلت رابطه مستقیمی با مصرف سوخت آن دارد، که شامل عوامل زیر است:
تمیز بودن و تنظیم درست زنجیر: زنجیر تمیز و تنظیم صحیح آن، باعث بهبود کارایی گیربکس میشود و در نتیجه، اتلاف انرژی کاهش مییابد.
عملکرد مناسب ترمزها: تعویض به موقع لنت های ترمز، موجب بهبود واکنش موتورسیکلت در هنگام ترمزگیری میشود و از اتلاف انرژی جلوگیری میکند.
تعویض به موقع روغن موتور: تعویض به موقع روغن موتور، تضمینکننده عملکرد صحیح موتور است.
۶. کارکرد هماهنگ کاربراتورها
در صورتی که شما دارای موتورسیکلتی با سیستم سوخترسانی چند کاربراتوری هستید (که در آن برای هر سیلندر یک کاربراتور وجود دارد) و متوجه لرزش شدید موتور شدهاید، ابتدا باید سیستم سوخترسانی را بررسی کنید. سازندگان موتورسیکلتهای چند کاربراتوری توصیه میکنند که هر ۶۰۰۰ کیلومتر، هماهنگسازی کاربراتورها (تنظیم و اطمینان از یکسان بودن نسبت سوخت و هوایی که تمام کاربراتورها وارد سیلندرها میکنند) انجام شود.
عدم هماهنگی میان کاربراتورها می تواند منجر به مشکلات زیر شود:
الف) کثیف شدن سیستم سوخترسانی و یا استهلاک غیرمعمول بخشهای آن
ب) افزایش مصرف سوخت
۷. استفاده از ژیگلور باکیفیت
برای موتورسیکلتهای قدیمیتر با سیستم کاربراتوری، عملکرد نامناسب ژیگلور میتواند به طور مستقیم منجر به افزایش مصرف سوخت شود. ژیگلور یک قطعه مهم در سیستم سوخترسانی است که نقش کلیدی در تنظیم مخلوط سوخت و هوا در کاربراتور دارد.
اگر ژیگلور به دلایلی مانند کثیفی یا خرابی کارکرد مناسب خود را از دست بدهد، ممکن است مخلوط سوخت و هوا به درستی تنظیم نشود. در نتیجه، مصرف سوخت افزایش خواهد یافت.
بنابراین، تعویض ژیگلور در موتورسیکلتهای قدیمیتر با سیستم کاربراتوری میتواند به کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد سیستم سوخترسانی کمک کند. این اقدام میتواند به طور قابل توجهی در بهبود کارایی موتور و کاهش هزینههای سوخت مؤثر باشد.
۸. استفاده از بنزین باکیفیت
استفاده از سوخت با کیفیت بالا، به ویژه بنزین با اکتان بالا، میتواند به طور چشمگیری به کاهش مصرف سوخت و جبران هزینههای بیشتر آن کمک کند. بنزین با اکتان بالا امکان احتراق منظم و کامل را فراهم میکند و در نتیجه، امکان استفاده بهینه از انرژی آزادشده در فرآیند احتراق را فراهم میآورد.
این امر به نوبه خود، منجر به کاهش مصرف سوخت و همچنین کاهش انتشار آلایندگی خواهد شد. در واقع، هزینههای اضافی استفاده از بنزین با اکتان بالا با صرفهجویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی قابل جبران است.
۹. رانندگی بر روی مسیرهای هموار و صاف
رانندگی با موتورسیکلت خود را تا حد امکان در مسیرهای مسطح و آسفالت شده انجام دهید. این توصیه به این دلیل است که در مسیرهای خاکی، نرم و ناهموار، مصرف سوخت موتورسیکلت بیشتر خواهد بود نسبت به مسیرهای آسفالته.
این توصیه برای تمامی کلاسهای موتورسیکلت، از جمله موتورسیکلتهای اندورو و کراس که برای استفاده در مسیرهای ناهموار طراحی شدهاند، صادق است. زیرا حتی در مورد این دسته از موتورسیکلتها نیز، رانندگی در مسیرهای مسطح و آسفالت شده، موجب کاهش مصرف سوخت خواهد شد.
این خبر را در تهران اقتصادی دنبال کنید
.
منبع اقتصاد آنلاین