- عدم تعادل لاستیک‌ها: یکی از شایع‌ترین علل لرزش، عدم تعادل لاستیک‌ها است. در این حالت، یک قسمت از لاستیک سنگین‌تر از قسمت دیگر بوده و در حین چرخش، لرزش ایجاد می‌کند.
- سایش ناهموار لاستیک‌ها: اگر عاج لاستیک‌ها به طور ناهموار ساییده شده باشد، میتواند باعث لرزش، به خصوص در سرعت‌های بالا شود.
- تاب برداشتن رینگ‌ها: خم شدن یا تاب برداشتن رینگ‌ها در اثر ضربه یا تصادف میتواند باعث لرزش دائمی، چه در هنگام شتاب‌گیری و چه در حالت عادی شود.
پیشنهاد می کنیم مقاله مربوط به علت روغن سوزی ماشین و معرفی روغن صنعتی اصل را هم در این زمینه مطالعه کنید.
جلوگیری از لرزش موتور سیکلت:
لرزش غیرطبیعی میتواند نشان‌دهنده‌ی مشکلات مختلفی باشد که باید برای حفظ ایمنی و عملکرد صحیح موتورسیکلتتان آنها را برطرف کنید.برای جلوگیری از لرزش موتور سیکلت موارد ذیل را باید بررسی نمایید.
لاستیک‌ها: لاستیک‌ها را از نظر سایش، پارگی، ناهمواری عاج و بالانس بودن بررسی کنید. لاستیک‌های فرسوده، نامتعادل یا آسیب‌دیده باید تعویض یا بالانس شوند.
زنجیر و چرخ‌دنده‌ها: تنظیم، کشش و روانکاری زنجیر را چک کنید. زنجیر و چرخ‌دنده‌های فرسوده، زنگ‌زده یا آسیب‌دیده باید تعویض شوند.
شمع‌ها و سیم‌پیچ‌ها: شمع‌ها را از نظر رسوبات کربنی، فرسودگی و فاصله‌ی الکترود بررسی کنید. شمع‌های معیوب یا فرسوده را تعویض کنید. سیم‌پیچ‌ها را از نظر ترک‌خوردگی، پارگی یا نشتی بررسی کنید.
فیلتر هوا: فیلتر هوا را به طور مرتب (حدوداً هر 2000 تا 4000 کیلومتر) تمیز یا تعویض کنید.
سیستم تعلیق: کمک‌فنرها و بلبرینگ‌های سیستم تعلیق را از نظر نشتی، فرسودگی یا آسیب‌دیدگی بررسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه مشکل، آنها را توسط یک مکانیک ماهر تعمیر یا تعویض کنید.
پیچ و مهره‌ها: از سفت بودن تمام پیچ و مهره‌ها، به خصوص در قسمت‌های تحت فشار مانند موتور، سیستم تعلیق و اگزوز اطمینان حاصل کنید.
سرویس‌های دورهای موتورسیکلت خود را طبق دستورالعمل‌های سازنده انجام دهید. این شامل تعویض روغن، فیلترها، تنظیم موتور و بررسی سایر اجزای حیاتی می‌شود.
موتورسیکلت خود را به طور مرتب تمیز و شستشو دهید تا از تجمع گرد و غبار، گل و لای و سایر آلاینده‌ها که می‌توانند باعث خوردگی و مشکلات عملکردی شوند، جلوگیری کنید. همچین مواردی را در ادامه ذکر کرده ایم که بهتر است مطالعه کنید.
- از موتورسیکلت خود در شرایط آب و هوایی نامناسب مانند باران شدید یا برف خودداری کنید.
- از شتاب‌گیری ناگهانی و ترمزگیری شدید خودداری کنید.
- از تعویض دنده نامناسب و دور موتور بالا خودداری کنید.
- با فشار ملایم و یکنواخت بر روی ترمزها و گاز رانندگی کنید.
- از بارگیری بیش از حد موتورسیکلت خود با سرنشین یا بار اضافی خودداری کنید.
مشکلات زنجیر و چرخ‌دنده: تنظیم نامناسب زنجیر، ساییدگی یا خوردگی دنده‌ها و یا خم شدن زنجیر میتواند باعث لرزش، به خصوص در هنگام شتاب‌گیری شود.
مشکلات سیستم تعلیق کمک فنرها یا بلبرینگ‌های فرسوده یا آسیب‌دیده در سیستم تعلیق می‌توانند باعث لرزش و ناپایداری موتورسیکلت شوند. لاستیک‌های شل یا آسیب‌دیده موتور لاستیک‌های موتور که شل، فرسوده یا آسیب‌دیده باشند می‌توانند باعث لرزش و ناپایداری موتورسیکلت، به خصوص در سرعت‌های بالا شوند.
اگر با وجود انجام اقدامات فوق، لرزش موتورسیکلت شما همچنان ادامه داشت، باید به یک مکانیک مجرب موتورسیکلت مراجعه کنید. یک مکانیک ماهر میتواند با استفاده از ابزارها و تجهیزات تخصصی، ریشه‌ی مشکل را به طور دقیق تشخیص داده و راه‌حل مناسب را ارائه دهد.
به یاد داشته باشید: لرزش موتورسیکلت میتواند نشانه‌ی مشکلات جدی باشد. با انجام اقدامات پیشگیرانه و مراقبت‌های لازم، می‌توانید از بروز این مشکل جلوگیری کرده و از سواری ایمن و لذت‌بخش با موتورسیکلت خود لذت ببرید.
برطرف کردن لرزش موتور:
برای رفع مشکل عدم تعادل و سایش ناهموار لاستیک‌ها، باید به طور مرتب (حدوداً هر 5000 تا 8000 کیلومتر) لاستیک‌ها را بالانس و جابجا کنید.
پیشنهاد لاستیک معتبر از شرکت های معتبر:
در ایران لاستیک موتورسیکلت توسط شرکت‌های مختلفی تولید می‌شود. امروزه برندهای برتر ایرانی و خارجی با یکدیگر به رقابت می‌پردازند و بسیاری از افراد ترجیح می دهند که نمونه خارجی را برای موتور سیکلت خود انتخاب نمایند. لاستیک‌های خارجی به دلیل هزینه‌هایی که برای ورود به کشور ما نیاز دارد با قیمت‌های بسیار بالا نسبت به لاستیک‌های ایرانی به فروش میرسد. در هنگام خرید لاستیک موتورسیکلت باید به نکات زیادی توجه داشته باشید تا بتوانید برندهای ممتاز را تشخیص داده و خرید عالی را تجربه نمایید.
در صورت تاب برداشتن رینگ‌ها، باید آنها را تعویض کرد. مشکل در شمع‌ها معیوب یا فرسوده شدن شمع‌ها میتواند باعث لرزش و ناهمواری در عملکرد موتور، به خصوص در هنگام شتاب‌گیری شود. سیم پیچ‌های معیوب سیم پیچ‌های معیوب یا نشت‌دار نیز می‌توانند باعث لرزش و مشکلات احتراق شوند.
مشکلات انژکتور: انژکتورهای کثیف یا گرفتگی می‌توانند باعث عدم پاشش صحیح سوخت و لرزش موتور در دورهای بالا شوند. مشکلات کلاچ صفحات کلاچ فرسوده یا تنظیم نامناسب کلاچ میتواند باعث لرزش و تکان در هنگام شتاب‌گیری و تعویض دنده شود.
به طور مرتب شمع‌ها را چک کنید و در صورت نیاز آنها را تعویض کنید.از سالم بودن و عدم نشتی سیم پیچ‌ها اطمینان حاصل کنید. انژکتورها را به طور مرتب تمیز و یا تعویض کنید. در صورت مشاهده لرزش مربوط به کلاچ، آن را توسط یک مکانیک ماهر بررسی و تنظیم کنید. به طور مرتب زنجیر را تنظیم و روانکاری کنید. در صورت ساییدگی یا خوردگی دنده‌ها و یا خم شدن زنجیر، آنها را تعویض کنید.
سیستم تعلیق را به طور مرتب بررسی کنید و در صورت مشاهده هرگونه مشکل، آن را توسط یک مکانیک ماهر تعمیر کنید. از سالم و سفت بودن تمام پیچ و مهره‌ها و اتصالات موتور، به خصوص در قسمت‌های تحت فشار مانند موتور و سیستم تعلیق اطمینان حاصل کنید.
خطرات لرزش موتور :
لرزش موتور سیکلت چه جزئی چه شدید میتواند خطرات متعددی را برای راکب و موتور سیکلت به همراه داشته باشد. لرزش شدید میتواند باعث ناپایداری موتورسیکلت و از دست دادن کنترل راکب، به خصوص در هنگام پیچیدن، ترمزگیری یا شتاب‌گیری شود. لرزش دست و فرمان میتواند باعث خستگی و عدم تمرکز راکب شده و خطر تصادف را افزایش دهد.
لرزش مداوم میتواند باعث شل شدن پیچ و مهره‌ها، ترک خوردن قطعات و فرسودگی زودرس اجزای مختلف موتورسیکلت شود. در موارد شدید، لرزش میتواند منجر به آسیب‌های جدی به موتور، سیستم تعلیق و سایر اجزای حیاتی موتورسیکلت شود.
لرزش مداوم میتواند باعث درد در دست‌ها، بازوها، کمر و پاها شود. همچنین میتواند باعث بی‌حسی و گزگز دست و پا، تاری دید و سردرد شود. خستگی ناشی از لرزش میتواند تمرکز راکب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. لرزش شدید موتورسیکلت میتواند باعث لرزش چراغ‌ها و آینه‌ها شده و دید راکب را مختل کند. همچنین میتواند باعث شل شدن قطعات موتورسیکلت و افتادن آنها در جاده شود که میتواند برای سایر رانندگان خطرناک باشد.